大眾途銳音響改裝升級的案例有很多，尤其是針對這批途銳車型，途銳原車音響除了頂配車型音響有配備丹拿音響外，其他配置的大眾途銳原車音響跟普通的途觀音效差不多，喇叭部分甚至還不如途觀，所以音響改裝升級大眾途銳是最常見的車型。作為大眾途銳車主，在音響改裝的時候是否有考慮過無損，平時主要聽一些聲音清晰干凈類的流行歌曲和樂器呢，如果是的話不妨到店來試聽一下今天這個方案
主機：原車
處理器：優(yōu)美聲456
前聲場：德國RS能量二分頻
后聲場：德國RS節(jié)奏二分頻
功放：歌劇世家4100
4門雙層大白鯊止震板隔音密封處理

這批途銳也是最后一批現(xiàn)款途銳了把，等新款上市之后沒有錯的話音響部分也不會有很大的變動，到時候音響改裝同樣可以參考該方案中所使用到的器材。

車門采用的是大白鯊黃金甲系列的止震板來進行密封降噪處理，目的是降低車門共振以及密封，這樣中低頻聲音才厚實。

喇叭部分之間原裝位置安裝，不破壞原車任何內(nèi)飾，另外微了讓中低音喇叭的氣流不悶在裝飾門板內(nèi)采用導向棉進行處理，最直觀的感受是低音效果更好并且門板不會有共振。

功放的作用是用來驅(qū)動前后聲場的喇叭，功放跟處理器的區(qū)別是功放主要提供驅(qū)動力而處理器主要起到一個聲場環(huán)境的調(diào)試，以滿足你對環(huán)繞舞臺立體聲等效果的要求。

本次有一臺優(yōu)美聲456dsp處理器，用來聲場調(diào)節(jié)以及eq的修飾，讓車內(nèi)的音響效果聽起來就像在專業(yè)的試音房或者音樂廳一樣，關于eq部分可以根據(jù)你自己的愛好選擇增加或者減少。