高爾夫7音響改裝方案網(wǎng)站類有很多，如高爾夫7丹拿音響改裝以及惠威等品牌均為，這些案例均是按照不同的聽音風格以及要求來選擇的，今天這個案例同樣如此，車主對音響本身的要求較高，所以在方案的選擇上也是花了不少心思，經(jīng)過多倫的試聽對比以及根據(jù)自己的要求選擇以下配置
主機：原車
處理器：優(yōu)美聲456DSP
前聲場：德國RS能量兩分頻
后聲場：德國RS能量兩分頻
超低音：德國MBQ備胎低音炮
4門大白鯊雙層止震板+嘉利寶純銅線材

該方案對于人聲流行音樂以及樂器類的表現(xiàn)非常不錯，并且該方案不占用原車一點空間，讓你能夠享受音樂的同時還沒有被占用空間的煩勞。

車門采用雙層大白鯊止震板進行密封止震處理，目的很簡單就是將車門能夠改造成更好的工作環(huán)境，讓中低頻聲音更飽滿厚實。

高爾夫7原車總共有8個喇叭位置，本次喇叭的個數(shù)為8支，外加一支超薄低音炮，8支喇叭均在原裝位置替換原車喇叭，安裝好之后是看不見有改裝過喇叭。

一支備胎低音炮用來彌補超低頻，讓整個系統(tǒng)的聲音變的充實，聲音不在干。
PS：備胎低音炮的好處是不占用空間，能夠彌補超低頻，但是劣勢也是有的，像三廂車低音效果就較差，兩廂車相對要好一些，不過對低頻有很高要求的朋友建議安裝箱體炮。

如果說喇叭能夠決定最終出來的聲音風格，那么DSP處理器就決定這套系統(tǒng)的音效，因為DSP的作用是聲場定位，聲音細節(jié)修飾等，假如說你需要音樂廳的舞臺效果，那么有這臺DSP它就能辦到，如果沒有那么就沒有辦法辦到。

在之前我們也講到該套方案聽聲音清晰干凈類的歌曲效果不錯，如果你是拿到聽搖滾或者DJ那么我們需要對這個方案進行微調(diào)，比如低音炮換成箱體的，增加獨立功放；如果說你想聽環(huán)繞音效，那么這套系統(tǒng)以及可以做到環(huán)繞聲，主要是調(diào)試的問題，咨詢客服我們能夠為你辦到。