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成都大眾途觀音響改裝全車隔音降噪

? 講到途觀,就不的不講我們元音改的戰(zhàn)車途觀,它為我們元音改榮獲了眾多大獎,比如5月份這次的音響改裝比賽,榮獲的可是最高級別的國外品牌大獎。不過今天店里的途觀不是主角,主角是接下來這輛途觀,車主進行了音響改裝升級以及全車隔音降噪,具體怎么弄的看圖
音響部分
dsp:卡萊681
前聲場:德國佛輪詩BC261
后聲場:德國佛輪詩MC261
功放:歌劇世家CL400.4
全車隔音部位
引擎蓋+u型槽+葉子板+底盤+后備箱+4門+4門密封+后尾門

?音響改裝加全車隔音需要一整天的時間,像這輛途觀這樣的改裝方案的話我建議大家一早過來,當(dāng)天就可以取到車,如果中午才過來,那么當(dāng)天肯定是拿不到車。

如果你覺得發(fā)動機噪音比較大,那么要做的部位首先是防火墻跟u型槽,這兩個部位是重重之重,只要這兩個地方做好的,接下來的發(fā)動機噪音會小很多。圖片中為引擎蓋隔音部分。

?途觀的車門可以講還是非常不錯的,我們要做的是在原有的基礎(chǔ)上來加強,圖片中只看到止震板,實際的施工是4層,2層止震板一層吸音棉一層密封條,有效的降低車門風(fēng)噪跟部分從輪胎方向過來的胎噪。


?底盤跟后備箱主要是止震另外就是降低葉子板部分的輪胎噪音,大白鯊的施工方法是一層止震一層吸音棉,底盤的隔音一定要認(rèn)真做,如果做不好的話會參生低頻噪音,耳朵難受我們接到幾個在其他地方做的讓我們處理。


?如果你平時就覺得輪胎的噪音比較大,那么施工葉子板是非常有必要的,輪胎的主要噪音是通過前葉子板傳過來,重點施工的部位是輪胎上方以及前腳踏的地方跟后備箱的輪輻的地方,這些地方使用的材料一定要使用強度高的材料加上吸音棉效果巴適的很。

?器材全家福,他們將為途觀車主表現(xiàn)出精致的聲音體驗。

?當(dāng)然喇叭的安裝還是原裝位置,車主希望動過之后別人是看不出來的,不過還好途觀的音響位置整體還行,所以音響效果也還可以,但是如果能夠倒模出來效果會更好,不過這個看個人的接受程度。

?這臺功放是歌劇世家的cl400.4,它是用來驅(qū)動前后聲場的喇叭,這臺功放的數(shù)值非常高,在我們音響比賽的戰(zhàn)車中也有用到這臺功放。dsp處理器跟這臺功放一個是在主駕駛座椅下面一個在副駕駛座椅下面,dsp處理因為要調(diào)音已經(jīng)很晚師傅門忘記拍照啦。
? 以上器材店類均有現(xiàn)貨,你可以到店試聽該套方案中所使用到的器材,具體請咨詢客服。

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