邁騰摩雷至尊音響改裝升級
? 作為音樂愛好者,在提到車就有來到元音了解邁騰音響改裝升級方案,由于工作的原因遲遲沒有進行,在12月中旬終于抽出3天時間來到元音進行改裝。平時主要聽人聲,一年前的方案已經(jīng)忘記現(xiàn)在從新方案定制,對音質(zhì)很挑剔。來到元音聊了一下做了初步的方案試聽摩雷的意蕾旗艦和勁浪的krx2對比試聽,始終感覺有所欠缺,當然元音的高端器材現(xiàn)貨也是有的,直接上摩雷至尊和勁浪的烏托邦對比,兩款喇叭聲音都非常吸引車主,由于LD喜歡摩雷當然要滿足LD了。最終確定下來為邁騰音響改裝升級選擇的方案為
處理器:意大利mosconi6TO8
前聲場:以色列摩雷至尊二分頻
后聲場:以色列摩雷優(yōu)特聲二分頻
前聲場功放:意大利mosconi200.4
后聲場+超低音功放:卡萊790
超低音:美國MTX RTS12-44
全車大白鯊雙層隔音降噪
線材為嘉利寶純銅線材
?本次的施工時間總共是2天,全車隔音基本上需要一天時間,其次就是a柱倒膜這些要費一點時間。
?本次介紹我們按照施工流程來,首先為大家介紹全車隔音部分?,F(xiàn)在看到的圖片為車門隔音,車門的隔音采用3層的方式來處理,鐵皮部分主要是止震,外面一層采用密封的處理,裝飾門板上面還有一層吸音棉。車門的密封直接會影響到音響改裝出來的效果。
?底盤和后備箱的施工基本一致,這里我們就放到一起來介紹。底盤和后備箱主要是止震,后備箱的話還會涉及到胎噪的處理。貼在鐵皮上面的止震條采用了條貼的方式,這樣能夠起到最直接的減震效果,在加一層吸音棉和止震板配合,這樣能夠起到明顯的降低風噪和路噪以及共振的聲音,跑上80之后是很明顯的效果。
?隔音部分大概介紹到這里,其中還有引擎蓋+后尾門+u型槽+前葉子板的施工是第二天進行的,拍照的一直在跟著喇叭的步伐所以圖片就沒有拍攝。如果你對全車隔音有疑問可以咨詢客服或者到店了解。
?現(xiàn)在我們開始介紹音響改裝部分,邁騰高配置的原車是丹拿的音響系統(tǒng),元音也改裝很多輛。像這種普通配置版的原車就是一般的喇叭,中音被減配,也不帶功放,連丹拿音響系統(tǒng)的都在改,像這種普通配置改的就更多了,本站案例里面至少上2位數(shù)以上,店里改裝至少在3位數(shù)以上。
?本次的前聲場采用主動方案,a柱進行高音倒膜,這樣指向性會更好,這么做都是為了提升音響效果。
? 本次只進行了前聲場的高音倒膜,其他部位均是原裝位置安裝。在安裝過程中,我們會進行對應(yīng)的處理,以讓喇叭有更好的工作環(huán)境,比如安裝過程中密封,倒膜,導(dǎo)流等等。
?白色的功放是用來專門為前聲場準備,功率是200w*4,每一個聲道對應(yīng)驅(qū)動高音中低音單元,所以前聲場你是看不到有分頻器的。后聲場是補償聲場,用這臺黑色的功放當中的兩聲道來驅(qū)動就可以了,另外黑色的功放橋接還能夠驅(qū)動超低音哦。
?最后是一支美國MTX的12寸超低音,有的人會說,我聽人聲沒必要加低音炮,這樣會出現(xiàn)一種情況就是聲音偏干,當然跟你的聽音風格也有一定的要求,對于對音質(zhì)要求很苛刻的人來講那肯定是受不了的。前聲場的喇叭雖然低音也非常不錯,但是50hz以下的超低頻的表現(xiàn)還是不行,當然有了這支低音炮之后就有明顯的改觀了。
?差點漏掉一個最為重要的東西,那就是音源部分。這么牛逼的系統(tǒng),用原車的主機來驅(qū)動效果肯定會大打折扣,我們早就想到這一點。裝cd機需要倒膜,車主希望動的地方越少越好,那么一臺mosconi的音頻處理器就能夠滿足他的這個要求。雖然是一個小盒子,但是能力不弱哦,可以調(diào)幾種模式儲存在手機里面自由切換,其次就是可以直接連手機播放歌曲,當你聽到一首好聽的歌曲,直接下載到你手機里面就行。
?上面的安裝介紹到這里基本完成,這套系統(tǒng)能夠滿足你對發(fā)燒人聲,輕音樂以及古典等類歌曲音質(zhì)的要求。當然聽dj,搖滾這類歌曲這套系統(tǒng)就有所欠缺了。在元音我們會針對你的聽音風格來進行方案定制,不同的聽音風格會為你做出不同的方案,這樣才能夠讓你在車內(nèi)享受到自己最想要的效果。
? 注:本套系統(tǒng)所用器材均為現(xiàn)貨,如若試聽,方案定制等等具體咨詢客服
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