m系列，一直都是速度和操控的代名詞，然而有這些還是無法滿足一些喜歡它的人。寶馬135m原車音響系統(tǒng)和寶馬120這些基本一樣，沒有高音，不過座椅下面是8寸的低音加上有功放，效果還是比120這些效果要好。在來說說具體的效果，原車高音被減配之后，中音單元就變成了全頻信號(hào)，聲音不干凈，座椅下面的8寸單元是純低頻信號(hào)，能夠提供一部分低頻的補(bǔ)償，但是喜歡聽節(jié)奏的人來說還是不行。我們?cè)谡f說這次的改裝吧，車主本人比較傾向于樂器類型的歌曲，平時(shí)也聽聽老歌之類的其次就是帶有一點(diǎn)節(jié)奏的歌曲，在試聽對(duì)比最終還是覺得勁浪的聲音符合自己的要求，這不具體的改裝方案如下
主機(jī)：原車
中置：先鋒4寸
前聲場(chǎng)：法國勁浪ps165F3
后聲場(chǎng)：法國勁浪R-100C
功放：法國勁浪4280
超低音：法國勁浪DB25
4門雙層隔音隔音品牌是大白鯊
線材：嘉利堡純銅
電容：卡萊2法拉

在這個(gè)價(jià)位的車，竟然木有高音，確實(shí)很不應(yīng)該，原車音響聽的人想吐，畢竟一個(gè)人開車的時(shí)候還是需要音樂陪伴的，如果沒有音樂又木有人說話，太枯燥了。成都元音為寶馬音響改裝提供個(gè)性方案定制，你只需要告訴我們你喜歡聽什么類型的歌曲，我們會(huì)根據(jù)相關(guān)的要求提供屬于你的方案，另外成都元音已經(jīng)為多大100多臺(tái)寶馬提供音響升級(jí)服務(wù)。

隔音做了4門，寶馬原車都是一層泡沫類似的東西，它的主要作用是防水和防塵，止震板能夠做到為車門密封，提升車門的隔音效果，另外就是車門能夠形成好的箱體，出來更好的聲音。

這個(gè)是原車的低音單元，跟進(jìn)口寶馬的音響都是一樣的，以前介紹的太多，這里就不多說。

喇叭都是原裝位置安裝，喇叭就只拍攝到門上的和后臺(tái)版上面的，中音就沒有拍攝到。這次前聲場(chǎng)主要選用的是3分頻，特點(diǎn)就是聲音清晰、明亮聽樂器之類的效果非常好。

功放和低音炮在一起，當(dāng)然電容也固定在了旁邊。功放的作用主要是用來驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)和低音炮，中置跟后臺(tái)版喇叭由原車主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。低音炮主要是彌補(bǔ)超低頻，這樣在聽一些帶有超低音炮的歌曲的時(shí)候有低音炮就不會(huì)感覺到歌曲很干。電容的作用主要是起到穩(wěn)定電流，為瞬間表現(xiàn)動(dòng)態(tài)提供穩(wěn)定的輸出，以保證不會(huì)拖泥帶水。這套系統(tǒng)對(duì)于人聲和流行音樂的表現(xiàn)是非常到位的，另外如果你喜歡聽輕音樂或者鋼琴之類的樂器聲音這套系統(tǒng)也是非常帥的，聲音層次感分明、清晰。另外它也能夠滿足你小dj，不過由于低音主要是強(qiáng)調(diào)的下潛而不是聲壓，所以搖滾或者dj之類你可能會(huì)感覺到聲壓不夠好，不過我們也有相應(yīng)的方案，具體咨詢客服。