寶馬525豪華版原車總共只有6支喇叭，但是原車有10支喇叭的位置，具體減配的是4支高音和一臺(tái)功放，另外座椅下面的喇叭由8寸變?yōu)?寸，出來(lái)的效果是公認(rèn)的差。車主提車有一段時(shí)間了，確實(shí)無(wú)法忍受準(zhǔn)備音響改裝，改裝要求是希望不要破壞原車線路，直接對(duì)接原車線路就能夠完成就好（元音能夠?yàn)閷汃R所有車系提供這樣的改裝方案，線路均是對(duì)接就能夠完成安裝，不破壞原車任何線路)。在知道改裝要求之后，我們?yōu)檐囍魍扑]圣尼克斯5系專用改裝喇叭，總共是10支喇叭加一臺(tái)功放來(lái)為愛(ài)車寶馬525音響改裝升級(jí)
具體的改裝項(xiàng)目
圣尼克斯寶馬專用10支喇叭+一臺(tái)功放+前門雙層隔音

這次所使用的圣尼克斯是新款的，在老款的基礎(chǔ)上升級(jí)不少，新款的少量到貨。

減配的主要是高音，前門的高音在門上的三腳板處，后面的高音是在后臺(tái)版上，另外座椅下面是8寸的模具，實(shí)際上是6寸的喇叭，音效差主要表現(xiàn)在沒(méi)有層次感，聲音不夠清晰單薄等。

隔音是前門雙層，所使用的是大能隔音。

喇叭都是原裝位置安裝，直接增加高音以及把座椅下面原來(lái)6寸的喇叭換成8寸的喇叭，這樣低音效果不會(huì)更好。這一套器材出來(lái)的聲音清晰，高音明亮層次感好，低音喇叭由于是功放驅(qū)動(dòng)，彈性好。

功放是直接安裝在原功放位置，因?yàn)槭菍槔仍O(shè)計(jì)，所以改裝的位置也剛剛好。

所有的線路均是對(duì)接處理，不剪原車任何線路，做到真正的無(wú)損。