寶馬523和寶馬525一樣，雖然是屬于老款的寶馬5系同樣是沒(méi)有高音和功放的。車(chē)主平時(shí)喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)以及人聲、有的時(shí)候跑高速的時(shí)候也聽(tīng)一些dj。原車(chē)的聽(tīng)感很差，所以從523開(kāi)始就有很多車(chē)主改，車(chē)主其實(shí)一直想改只是不想大動(dòng)，這次改主要了解到元音有寶馬5系專(zhuān)用的音響方案，能夠保證提升音響效果。這次車(chē)主選擇的寶馬5系音響改裝方案為 德國(guó)歌德寶馬專(zhuān)用喇叭+高音網(wǎng)罩+2門(mén)雙層隔音+后面惠威cf240

平時(shí)在宜賓，今天來(lái)成都辦事順便就把音響改了，德國(guó)歌德聲音是屬于正中的德國(guó)聲音，所以得到很多車(chē)主的認(rèn)可和喜愛(ài)。

隔音是雙層，里面一層主要是減震，外面這一層是密封。另外寶馬5系做隔音的時(shí)候有一塊是凸起的這塊建議不要去掉，不然門(mén)上好之后容易出問(wèn)題。

寶馬5系原車(chē)是阿爾派的主機(jī)，信號(hào)是座椅下面的是純低頻信號(hào)，不需要分頻器來(lái)切頻處理、中高音是全頻信號(hào)，所以你在上圖中看到了分頻器，這樣才能夠表現(xiàn)出更有層次感的聲音出來(lái)。后面其實(shí)有惠威的cf240來(lái)補(bǔ)償后聲場(chǎng)的，只是這次沒(méi)有拍照。線(xiàn)路都是插頭對(duì)接滿(mǎn)足大家無(wú)損改裝的要求。
這套系統(tǒng)上車(chē)之后效果是非常明顯的，雖然是無(wú)損的改裝。在低頻方面由于原來(lái)的6寸被替換成雙8寸之后在沒(méi)有低音炮的情況下也能夠感到超低音，中高音由于有有分頻器所以整體的層次感和清晰度都出來(lái)了。另外由于寶馬5系的主機(jī)是阿爾派代工的，音質(zhì)解碼是非常不錯(cuò)的，在這里有先天的優(yōu)勢(shì)的哦。元音目前為大家提供寶馬專(zhuān)用的勁浪套裝喇叭，咨詢(xún)