寶馬5系不光在成都音響改裝的很多，在國內(nèi)的其他地方同樣很多。在國內(nèi)元音為寶馬5系提供的改裝系統(tǒng)其他同行借用的非常多，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砣碌臒o損改裝方案，采用的方案是勝尼克斯寶馬5系專用的音響改裝方案，帶有功放，喇叭總共10支，出來的效果巴適的很哦。具體更換的部位有
前聲場：增加高音、更換中音、更換座椅下面的低音喇叭
后聲場：增加高音、更換中低音單元
功放：增加功放
喇叭的個數(shù)增加到10支，對于寶馬525和520的車主來講，這套改裝方案不管你要聽人聲還是流行音樂跟原來的對比起來，完全是一個天上享受，一個在深陷泥潭。接下來是改裝的部分圖片

寶馬5系音響改裝，在元音的改裝案例中，所占的比重在同價位車系中算比較多的，由于音響系統(tǒng)的簡配所以音響效果和同級別比起來還是要差一點，當然現(xiàn)在同級別的車都開始簡配，所以也不存在差多少。

上圖中是原車的低音單元+中音單元。最后一張圖片是即將上車的8寸低音單元和原車6寸的對比。

在這套方案中，我們有涉及到2門雙層隔音降噪，所使用的材料是大白鯊的。由于后門沒有喇叭，所以就沒有隔音。

所有的喇叭都是原裝位置安裝，在改裝之后更本沒有人知道你改裝過音響，效果的提升才是最重要的。

這臺功放是專門用來驅(qū)動座椅下面的2個大8寸的低音喇叭，這樣你在聽dj的時候低音喇叭不會托，他也能夠根據(jù)你的聽音要求自行調(diào)節(jié)低音的強度。

所有的線路都是對插完全，不需要破線之類的。在改裝音響之后，也不會影響到原車保險都問題，而且改裝之后也完全看不出來，聲音效果提升非常明顯。聲音細膩層次感清晰，低音有力，能夠滿足絕大對數(shù)朋友對聲音的追求，當然個別要求高的朋友可以到店我們會根據(jù)你的要求定制不一樣的方案，以幫你完成車內(nèi)音響升級。