新款帕薩特原車(chē)音響跟邁騰其實(shí)是一樣的位置一樣的喇叭個(gè)數(shù)，音響效果方面也沒(méi)有什么差別，在日常的音響改裝中不管是邁騰還是帕薩特車(chē)主只有稍微有一點(diǎn)要求都在進(jìn)行升級(jí)，就像這輛帕薩特車(chē)主說(shuō)的一樣就想聽(tīng)到丹拿音響的清晰度層次感這些都是自己渴望擁有的，在綜合試聽(tīng)選擇下來(lái)采用的是丹拿236的喇叭，具體方案如下

主機(jī)：原車(chē)

處理器：卡萊v408

前后聲場(chǎng)：丹拿260（40周年紀(jì)念款）

功放:PHD 四聲道

4門(mén)雙層大白鯊隔音密封止震

前后一樣的丹拿喇叭，整體的立體聲跟環(huán)繞感更優(yōu)秀，不管前排還是后排聆聽(tīng)起來(lái)的感受都是一樣的品質(zhì)

車(chē)門(mén)隔音的目的是讓中低音喇叭的聲音更飽滿，同時(shí)解決共振引起的異響等，喇叭安裝部分原車(chē)位置進(jìn)行，不破壞原車(chē)任何飾板等。

一臺(tái)獨(dú)立的功放為前后門(mén)的丹拿40周年提供持續(xù)的驅(qū)動(dòng)力，DSP處理器主要用來(lái)解決聆聽(tīng)聲場(chǎng)跟聲音細(xì)節(jié)的調(diào)整。

PS：使用DSP處理器的功放來(lái)驅(qū)動(dòng)喇叭也是可以的，只是跟獨(dú)立功放比起來(lái)獨(dú)立功放的控制力聲音的細(xì)節(jié)會(huì)表現(xiàn)的更好 ，而DSP處理器內(nèi)置的功放模塊相對(duì)要小的多，相比原車(chē)的功率DSP有一些優(yōu)勢(shì)，但是跟專業(yè)功放比起來(lái)還是差不少，所以兩者并沒(méi)有沖突，而是為了獲得更好的音質(zhì)效果而增加，功能方面也有各自的長(zhǎng)處。