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成都日產(chǎn)途樂音響改裝 – 途樂德國rs貴族兩分頻音響改裝方案

在市面上我們見到的日產(chǎn)途樂,原車音響大部分都是跟奇駿之類的類似,所以在不為途樂音響改裝的情況你無法獲得高品質(zhì)車內(nèi)音響效果體驗(yàn),而音響改裝也不是隨便換一下喇叭或增加一點(diǎn)器材就能夠搞定,需要根據(jù)自己獨(dú)特的聽音要求以及實(shí)際的改裝要求來選擇,就如今天這位日產(chǎn)途樂車主,要求不增加低音炮的情況下并且所有的器材需要影藏安裝,對于為途樂音響改裝過幾十輛的我們來講,這完全難不倒,根據(jù)車主的要求以及最終試確認(rèn)下來的方案,具體是是
主機(jī):原車
處理器:優(yōu)美聲456
前聲場:德國rs貴族二分頻
后聲場:德國rs節(jié)奏二分頻
功放:卡萊夢幻4
4門雙層隔音止震密封處理

該方案針對聽人聲跟流行音樂以及樂器類要求很高的車主,能夠?yàn)槟逦谋憩F(xiàn)各種頻段的音效,讓你享受不一樣的車內(nèi)音響效果,店內(nèi)可試聽該方案。

原本的器材一覽表,實(shí)際后面有更新很前門喇叭。


車門采用的隔音材料有大白鯊黃金甲3mm止震板以及俄羅斯stp航空炸彈跟stp航空隔音止震板,這些材料相互配合才能夠讓車門形成箱體,為喇叭提供更好的工作環(huán)境。喇叭安裝部分,前聲場均為原裝位置安裝,后聲場由于沒有高音位置,所以有開孔安裝高音,但是貼合度方面跟原廠的一樣。

功放直接影藏在儲物箱里,該臺功放是用來驅(qū)動前后門喇叭,有了這臺功放喇叭的彈性跟張力完全得到釋放。

一臺只能的DSP處理器,能夠根據(jù)車內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行自行調(diào)音,根據(jù)你的座位調(diào)相自動測試出最佳聽音位置,同時通過它還能夠調(diào)節(jié)出歌劇院、環(huán)繞、立體聲舞臺等音效。
以上是本次途樂音響改裝部分施工圖片,如果你想試聽該方案中所使用到的器材,可以聯(lián)系客服。

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