豐田塞納作為一款7座車，非常適用于商務跟家用，畢竟內(nèi)部的空間很大并且舒適度也不差，但是該車的音響系統(tǒng)相對較差，娛樂性方面就減少了很多樂趣，進行音響改裝升級讓豐田塞納能夠承擔更多的樂趣，讓他不止是車還是一家人共同欣賞音樂的一個地方，由于空間有限，車主音響改裝升級選擇的方案如下
主機：原車
處理器：優(yōu)美聲456
前聲場：德國RS競賽二分頻
后聲場：摩雷超薄
4門雙層隔音止震

一早車主試聽本來想用丹拿236的，在準備安裝的時候聽見旁邊車上的音效，最終決定升級成德國RS競賽兩分頻，當然升級的另外一個原因也是豐田塞納后門喇叭是超薄的，無法直接安裝正常的喇叭，如果要無損只能更換超薄的喇叭才能夠直接安裝，所以后門選擇的是超薄的二分頻喇叭。

豐田車的原車喇叭基本都類似，在跟改裝的德國rs競賽兩分頻對比確實不值得一提，換裝之后效果完全是兩張感覺。

喇叭的安裝均是原裝位置，不會破壞原車任何內(nèi)飾，音響效果的變化跟原車對比起來聲音清晰干凈，層次感更豐富，中低頻也不會破音。

一臺帶有功放的處理器安裝在座椅下方，不影響原車的任何功。這臺處理器的作用不光可以起到聲場調(diào)節(jié)還能夠進行聲音細節(jié)的修飾，不過主要還是聲場調(diào)節(jié)，在聲場定位調(diào)節(jié)的過程中全程是不需要人工介入的，它能夠直接完成聲場定位的工作。
試聽該方案中所使用到器材，你可以咨詢客服。