導(dǎo)讀：成都元音此次改裝的這輛豐田蘭德酷路澤是中東進(jìn)口版，整車絕大多數(shù)器材都來至國外，不過原車的喇叭卻是國產(chǎn)的?？赡苁浅鲇诔杀究紤]，國產(chǎn)的原車?yán)刃Ч麥啙?，毛刺感?yán)重，很不適合聽音樂。而車主本人又經(jīng)常喜歡駕車旅游，少了一份舒適的音樂樂趣，豈不遺憾？于是車主便來到我們店咨詢改裝方案，經(jīng)過我們師傅專業(yè)的推薦，然后到試音室試聽，最終確定了以下改裝方案。

豐田蘭德酷路澤音響改裝方案

前聲場(chǎng)：法國勁浪165KR（兩分頻）

后聲場(chǎng)：法國勁浪165CA1（同軸）

功放：卡萊BF680SE（四路）

卡萊膽機(jī)TUBE-10（兩路）

低音炮：美國MTXTN-12（12寸低音炮）

1、蘭德酷路澤霸氣的外觀，該車型可是聯(lián)合國指定用車。

中東版的蘭德酷路澤貴族氣息更加出色。

3、拆卸車門，原車車門內(nèi)部只有一層防水、防塵膜，隔音效果不是很好。原車前門的喇叭尺寸是6X9的。

4、隔音施工開始，首先進(jìn)行的是內(nèi)層隔音。

5、車門雙層隔音效果圖

6、根據(jù)原車?yán)茸笮≈谱鞯?strong>喇叭墊圈。

7、喇叭墊圈一方面可以穩(wěn)固喇叭，另一方面也可以減少因喇叭震動(dòng)而帶來的聲音共振。

8、前門勁浪165KR中低音喇叭安裝效果圖

9、勁浪165KR此款喇叭的綜合性能不錯(cuò)，特別是高音潤度不錯(cuò)。

10、勁浪165KR分頻器

11、該車原車的高音喇叭位于儀表臺(tái)上方。

12、高音喇叭同樣也需要安裝喇叭墊圈。

13、勁浪165KR高音喇叭安裝效果圖。

14、后門同樣也是雙層隔音，外加安裝喇叭墊圈。

15、后門安裝的是勁浪165CA1喇叭，紅色部分為防水罩。

16、后門勁浪165CA1同軸喇叭安裝效果圖。

17、勁浪165CA1此款喇叭的綜合性能也不錯(cuò)，特別是在于低頻方面，音質(zhì)飽滿且厚重感強(qiáng)。

和前門的勁浪165KR形成了一個(gè)很好的互補(bǔ)效果。

18、功放的走線采用暗線走線方式，從腳踏槽和汽車隱蔽處走線，安裝完成過后是看不到任何線路。

19、音頻線材展示

20、給兩只功放專門做的安放箱體。

21、開始安裝功放。

22、左邊為卡萊BF680SE四路功放，右邊為卡萊膽機(jī)TUBE-10兩路功放。

卡萊BF680SE用來推低音炮和后門勁浪165CA1喇叭，而卡萊膽機(jī)則用來專門推前門勁浪165KR喇叭。

23、功放后面是12寸的美國MTXTN-12低音炮

24、美國MTXTN-12低音炮

25、后備箱整體安裝效果圖。功放箱體是可以打開的，方便調(diào)試。

26、至此，成都元音此次豐田蘭德酷路澤音響改裝順利完成！

如果您對(duì)此類后備箱改裝比較感興趣，那么我店其它后備箱倒模案例絕對(duì)不會(huì)讓您失望！